Mua xe mới cần lắp thêm cái gì ? - DoxeAZ.com

Mua xe mới cần lắp thêm cái gì ? - DoxeAZ.com

Câu hỏi mà các bác tài mới mua xe đều nẩy lên trong đầu: MUA XE MỚI CẦN LẮP THÊM CÁI GÌ?

Câu trả lời là: Cái gì tuỳ từng người, tuỳ từng xe. Không ai giống ai.


Ở đây mình chỉ đưa ra các gợi ý theo kinh nghiệm cá nhân và tiêu chí mua: Ngon, bổ, rẻ. Còn Ngon Bổ Đắt không chơi nhé, hê hê.
Thứ tự theo mức ưu tiên từ cao đến thấp.


1. Camera lùi

Camera lùi nên được trang bị trên xe


Hiện nay đa phần các xe đều được trang bị sẵn option này, xe nào có rồi thì tốt, xe không có nên lắp, cực kỳ nên. Với 1 môi trường giao thông lộn xộn phức tạp và chật hẹp tại HN và SG, bạn sẽ cần quan sát phía sau liên tục khi lùi, kể cả là tài già chăng nữa.
Nếu xe nào chưa có camera và màn hình, lắp ngoài giá tầm 1-2 tr, không đắt và lắp cũng đơn giản.

 

2. Bộ gương cầu lồi

Gương cầu lồi trang bị cùng gương chiếu hậu


Bộ gương này giá chỉ vài chục ngàn, cố gắng mua loại có khớp để xoay được sẽ tốt hơn. Tuy rẻ nhưng nó lại rất hữu hiệu khi mình lùi xe, giúp lái xe quan sát hết đuôi xe và lốp sau.
 

3. Bọc sàn da hoặc làm thảm sàn

Bọc sàn da trên xe mới


Sàn theo xe thường bằng nỉ, với các quốc gia khác không nói, Việt Nam lại là nước nóng ẩm nên nỉ có thể gây mùi nếu vệ sinh không tốt. Hơn nữa, để giày dép bẩn bước lên nỉ, hay đổ sữa lên sàn cũng khó vệ sinh. Nên nhiều người sẽ phủ lên lớp nỉ 1 lớp da giả gọi là Simili.


Khi làm, thợ sẽ tháo hết ghế trên xe, cậy các mép cửa để nhét miếng da giả may sẵn vào.

Chi phí khá rẻ, cả công cả vật tư chưa đến 1 triệu.

* Nhưng hãy lưu ý, nếu thợ làm ẩu họ sẽ làm da nhăn nhúm, hoặc tuột dây này dây kia, hoặc quên vặn ốc của ghế...chính vì lý do này mà mình không phủ da với con Ranger đang đi.
 

4. Thảm sàn

Bộ thảm sàn trên xe


Bên trên lớp da simili ở mục 3, mình sẽ mua 1 bộ thảm đặt lên trên, bộ thảm này khi rửa xe sẽ tháo ra được để vệ sinh. Có nhiều loại thảm:
- Cao su cắt: Chi phí vài trăm ngàn, mua chỗ nào cũng có, rẻ + tiện dụng. Nhưng không đẹp, không oai.

- Thảm 6D, gọi là 6 D vì hình như nó có 6 lớp, xem ảnh số 6 nhé. Cấu tạo bởi các lớp vậy liệu giả da, pu pv chết tiệt nào đó, mặt trên để lớp rối giữ bụi cho giày dép.

Thảm này giá tầm 2-4 tr tuỳ xe và tuỳ chất liệu. Khá đẹp. Xe mình dùng loại này.

- Thảm đúc cao su: là các tấm cao su đúc nguyên miếng theo từng dòng xe. Hiện ko bán nhiều lắm. Giá cũng cao: 3-5 tr/bộ.
 

5. Dán film chống nóng

Film cách nhiệt chống nóng cho xe


Cái này nói thì rất dài. Nhiều người bảo, film không cần thiết vì nếu cần hãng đã làm sẵn rồi ?

Xin thưa là mỗi quốc gia có đặc điểm riêng về khí hậu, người mua cũng nhiều nhu cầu, ông thích film tốt, ông thích loại film sáng...nên thôi tốt nhất kệ các ông khách hàng tự đi mà dán.

Film cách nhiệt có tác dụng thực sự, nó có chức năng chính là cản tia UV và chống 1 phần bức xạ nhiệt mặt trời.

Mình là thằng sales hay đi lái xe mới ở kho về, xe mới chưa dán film, mùa hè nắng nó chiếu cho rát mặt rát tay và khó thở khi lái. Nhưng khi dán film rồi, mọi thứ nó dễ chịu hẳn: Kính lái màu tối hơn, nắng đỡ gắt...

Vấn đề lớn nhất với Film cách nhiệt ở Việt Nam là nó quá lung tung và đầy film giả. Giá rổ loạn như cào cào.

Các bạn lưu ý mấy vấn đề sau:

- Film xịn thì dù hãng nào cũng ok và khá sát nhau về chất lượng, hơn kém nhau không quá nhiều: Vkool, 3M, Llumar, Sungard, Classic, Xpel...trong mỗi 1 hãng họ lại chia ra các phân khúc cao thấp.
- Film xịn film fake chỉ check được thông qua vài điểm: Keo film xịn trong đều, film đểu gợn gợn. Độ dày mỏng khác nhau. Màu film khác nhau. Mức độ chặn nắng khác nhau... Với 1 người bình thường không thể phân biệt được thật và fake đâu.
- Giá 1 bộ film chuẩn giờ bèo nhất cũng tầm 4-5 tr cho đến 15-20 tr. Cố gắng tìm đúng nhà cung cấp cho yên tâm nhé.

- Film được các hãng tặng theo xe mới chưa chắc là loại tốt, thường là loại kém không tên tuổi. Muốn ngon phải mua, chứ khuyến mại buồn lắm. Hôm nào mình sẽ làm 1 bài sâu sâu về vụ này.

6. Cảm biến áp suất lốp

Bộ 4 cảm biến áp suất lốp


Bộ cảm biến này cho mình view được áp suất từng lốp xe. Biết cái nào non hơi để kiểm tra.

Xe nào có sẵn cứ thế dùng, xe nào không có phải lắp. 01 bộ này gồm 4 chân van và cục nhận tín hiệu.

Khi lắp, thợ sẽ thay 4 van cảm biến thế chỗ 4 cái van theo xe và cần cân bằng động sau khi thay van do trọng lượng van cảm biến khác van nguyên bản.

Có cảm biến áp suất lốp, lái xe nhanh nắm được sự cố với lốp xe để kịp thời vá hoặc thay lốp khác.

Giá 1 bộ cảm biến này tầm 1-3 tr. Công lắp vài 3 trăm ngàn.
 

7. Bộ camera lề (còn gọi là cam lề hay cam sườn)

 

Món này tốt cho ai mới lái. Nó gồm 1 cái camera đặt dưới gương chiếu hậu ngoài xe. Nhiệm vụ camera là soi phần đầu xe và hiển thị hình ảnh và màn hình trong xe (màn theo xe hoặc màn lắp thêm).
Chi phí sẽ tuỳ loại và cách đấu dây, tổng tầm 1-3 tr. Có thể dùng 1 lúc 3 camera này cũng được, gắn ở 2 bên và đầu xe.
So với camera 360 thì thằng cam lề rẻ hơn, đỡ đấu nối hơn. Mấy anh chị em mới lái dễ căn khi đi qua chỗ hẹp, dễ đỗ xe sát lề nữa.
Bên trên là mấy món cơ bản mình nghĩ phù hợp cho các bạn mới. Độ đẽo nó là biển, nhiều gu khác nhau. Mình thiên về công năng và tiết kiệm chứ không hoa lá cành.

Dài quá rồi. Tạm dừng ở đây.

Thanks cả nhà.


 

Theo FB Tạ Trường Minh

DoxeAZ.com